Blog Chaim Pneus
Calibragem: a pressão certa do seu pneu (e por que o 32 em tudo está errado)
A pressão certa não é a do vizinho nem a máxima gravada no pneu — é a da etiqueta do seu carro. Onde encontrar, quando calibrar e os erros mais comuns.
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Carro puxando pra um lado - as 4 causas (e qual é a mais comum)
Solta o volante e o carro sai da linha? As 4 causas do carro puxando pra um lado, do problema barato ao caro, e como descobrir qual é o seu.
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Pneu remold vale a pena? A resposta honesta de quem vende pneu novo
O que é o pneu remold, a diferença pro recapado comum, quando ele faz sentido e quando o barato sai caro. Sem terrorismo e sem propaganda.
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Qual pneu é o certo pro meu carro? Como descobrir a medida em 1 minuto
A medida do pneu está escrita em dois lugares do seu carro. Aprenda a ler o código 175/70 R14, o que significa cada número e o que nunca pode mudar.
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Quanto tempo dura um pneu? Km, anos e o que encurta a vida dele
Pneu dura em média 40 a 60 mil km - mas calibragem errada e desalinhamento podem cortar isso pela metade. O que define a vida do pneu e como esticá-la.
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Alinhamento ou balanceamento? A diferença e quando fazer cada um
Volante puxando é uma coisa, carro tremendo é outra. Entenda a diferença entre alinhamento e balanceamento, os sintomas de cada um e quando fazer.
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Quando trocar os pneus? 5 sinais de que chegou a hora
Sulco no limite, bolhas, trincas, desgaste torto e vibração - os 5 sinais de que o pneu precisa ser trocado, e como conferir cada um em casa.
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Pneu de marca ou econômico: quando cada um faz sentido
Entenda quando vale pagar mais em pneu de marca e quando um pneu econômico novo faz sentido para seu carro e seu uso.
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